Det klassiske britiske brand Defender introducerer en ny terr\u00e6ng\u00e5ende high-performance topmodel i 2024: Den nye Defender OCTA.<\/p>\n
Den nye Defender topmodel bliver den st\u00e6rkeste, mest robuste og mest luksuri\u00f8se model i Defenders line-up, og vil g\u00f8re brandet attraktivt p\u00e5 endnu flere markeder.<\/p>\n
Mark Cameron, Managing Director hos Defender, udtaler:<\/p>\n
\u201cDefender har v\u00e6ret synonym med terr\u00e6ng\u00e5ende evner. Den har et st\u00e6rkt b\u00e5nd til tidligere modeller, der r\u00e6kker helt tilbage til Series 1 i 1948. Den nye Defender OCTA bringer brandet til et nyt niveau med en dramatisk tilstedev\u00e6relse, innovativ teknologi og usammenlignelig opm\u00e6rksomhed p\u00e5 detaljerne. Med en imponerende ydeevne og modig attitude, bliver det muligt for Defender-ejere at skabe deres egne episke eventyr i endnu h\u00f8jere luksus\u201d.<\/p>\n
Defender OCTA bliver lanceret med en V8 Twin Turbo mild-hybrid benzinmotor og med den klasseledende 6D Dynamics luftaffjedring, der giver ekstrem performance i alle terr\u00e6ner.<\/p>\n
6D Dynamics er for f\u00f8rste gang tilg\u00e6ngelig til Defender, og det giver uovertrufne k\u00f8reevner, komfort og ro, uanset hvor du k\u00f8rer.<\/p>\n
Den hydraulisk sammenkoblede 6D Dynamics teknologi har et innovativt ‘pitch and roll’- kontrolsystem, der g\u00f8r det muligt for Defender OCTA at opretholde en n\u00e6sten ensartet position selv under acceleration, bremsning og sving p\u00e5 vej, samtidig med at den maksimerer uafh\u00e6ngig hjulvandring og fleksibilitet selv i de mest kr\u00e6vende terr\u00e6ner.<\/p>\n
Bilens luksuri\u00f8se udstr\u00e5ling reflekteres af den diamantformede ottekant i OCTA-navnet. Sammenligningen med diamanten, som er det h\u00e5rdeste naturligt forekommende stof p\u00e5 Jorden, ligger lige for.<\/p>\n
Den nye Defender topmodel er kendetegnet af et nyt grafisk udtryk med en omkranset diamant. Den findes p\u00e5 adskillige elementer i b\u00e5de interi\u00f8r og eksteri\u00f8r, bl.a. som en blank, sort diamant i en bearbejdet og sandbl\u00e6st titaniumskive p\u00e5 alle Signature Graphic-paneler. Titanium er b\u00e5de robust og modstandsdygtig i sin naturlige form, og det g\u00e6lder naturligvis ogs\u00e5 de karaktertr\u00e6k, der kendetegner Defender OCTA.<\/p>\n
Mark Cameron tilf\u00f8jede: \u201cDefender OCTA er b\u00e5de i navnet og i sit grafiske design en tydelig repr\u00e6sentant for bilens styrke, modstandsdygtighed og tiltr\u00e6kningskraft, som er inspireret af bilens diamantlignende, robuste luksusdetaljer. Den nye signaturgrafik er s\u00e6rligt vigtig, fordi det er f\u00f8rste gang, den kan ses p\u00e5 en Defender, og den vil komme til at identificere alle Defenders topmodeller i fremtiden”.<\/p>\n
Defender OCTA udvikles med et detaljeringsfokus ud over det s\u00e6dvanlige, og den testes med st\u00f8rste grundighed fra snekl\u00e6dte veje i Sverige til Dubais \u00f8rken, N\u00fcrburgrings asfalt og til klippek\u00f8rsel i Moab, Grand Canyon.<\/p>\n
Op til afsl\u00f8ringen af alle Defender OCTA’s detaljer senere p\u00e5 \u00e5ret, vil potentielle kunder blive inviteret til at deltage i eksklusive fremvisninger af bilen som en del af den nye Defender Elements-serie. Kunder, der er interesserede i at tilmelde sig den f\u00f8rste lancering af Defender OCTA kan allerede nu kontakte deres forhandler og blive skrevet op til en invitation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ny Defender OCTA bliver den st\u00e6rkeste, mest robuste og mest luksuri\u00f8se Defender nogensinde.\n","protected":false},"author":2,"featured_media":188,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-land-rover","cs-entry","cs-video-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=187"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}