#4 BMW M1 fra 1979 af Andy Warhol<\/figcaption><\/figure>\nBMW Art Cars i n\u00e6sten 50 \u00e5r<\/h3>\n Siden 1975 har anerkendte kunstnere fra hele verden designet BMW Art Cars. Initiativet kom fra den franske racerk\u00f8rer og kunstelsker Herv\u00e9 Poulain, som i samarbejde med dav\u00e6rende chef for BMW Motorsport Jochen Neerpasch bad sin kunstnerven Alexander Calder om at male en bil. Resultatet blev en BMW 3.0 CSL, der deltog i 24-timers l\u00f8bet p\u00e5 Le Mans i 1975. Dette blev startskuddet til BMW Art Car-kollektionen.<\/p>\n
I \u00e5rene efter f\u00f8jede anerkendte kunstnere som Frank Stella, Roy Lichtenstein, Andy Warhol, Esther Mahlangu, David Hockney, Jenny Holzer, Olafur Eliasson og Jeff Koons yderligere BMW Art Cars til samlingen.<\/p>\n
De enkelte kunstnere har fuld frihed til at v\u00e6lge grafiske og kunstneriske teknikker. Dette har resulteret i en bred vifte af v\u00e6rker fra fuldblodsracerbiler til produktionsklare modeller og sj\u00e6ldne sportsvogne.<\/p>\n
Princippet for BMW Art Cars er selve enkeltheden: En kendt kunstner f\u00e5r til opgave at bruge sin kreativitet til at designe en BMW. Gr\u00e6nser og specifikationer: Ingen.<\/p>\n#1 BMW 3.0 CSL fra 1975 af Alexander Calder<\/figcaption><\/figure>\n#1 BMW 3.0 CSL fra 1975 af Alexander Calder<\/h3>\n Alexander Calder (1898-1976) var en amerikansk billedhugger. Han blev udl\u00e6rt som maskiningeni\u00f8r, men som s\u00f8n af et kunstnerpar var karrierevejen n\u00e6sten givet. Calder er kendt for at opfinde sv\u00e6vende skulpturer \u2013 en form for kinetisk kunst \u2013 som var afh\u00e6ngige af den optimale balance og v\u00e6gtfordeling i luften. Oprindeligt brugte Calder motorer til at f\u00e5 sine v\u00e6rker til at bev\u00e6ge sig, men gik over til udelukkende at bruge luftstr\u00f8mme.<\/p>\n
Calder var meget optaget af cirkus og efter at v\u00e6re flyttet til Paris i 1926 skabte han \u201dCirque Calder\u201d – en kompleks og unik kunstsamling – som blev pr\u00e6senteret til cirkusser i b\u00e5de Paris og New York. Cirque Calder var formet af materialer som tr\u00e5d, l\u00e6der og klude og var ikke st\u00f8rre, end Calder kunne pakke det ned i en stor kuffert og bringe det med sig.<\/p>\n
Den allerf\u00f8rste BMW Art Car blev en realitet lige inden Calders d\u00f8d i 1976, og bilen, som fik nummer 93 i 24-timers l\u00f8bet p\u00e5 Le Mans i 1975, blev k\u00f8rt af Herv\u00e9 Poulain selv (initiativtageren til BMW Art Cars). Desv\u00e6rre gennemf\u00f8rte Poulain ikke l\u00f8bet, men det blev startskuddet til den succesrige historie med BMW Art Cars.<\/p>\n#4 BMW M1 fra 1979 af Andy Warhol<\/figcaption><\/figure>\n#4 BMW M1 fra 1979 af Andy Warhol<\/h3>\n Andy Warhol (1928-1987) var en amerikansk billedkunstner, filminstrukt\u00f8r, producer og f\u00f8rende skikkelse i popkunstbev\u00e6gelsen. Nogle af hans mest kendte v\u00e6rker omfatter malerierne Campbell\u2019s Soup Cans (1962) og Marilyn Diptych (1962) samt de eksperimentelle film Empire (1964) og Chelsea Girls (1966).<\/p>\n
Efter at have udstillet sit arbejde i flere gallerier i slutningen af 1950\u2019erne begyndte han at modtage anerkendelse som en kontroversiel og indflydelsesrig kunstner. Hans studie i New York \u2013 The Factory \u2013 blev et kendt samlingssted for fremtr\u00e6dende intellektuelle drag queens, dramatikere og Hollywood-ber\u00f8mtheder. Han promoverede en samling af personligheder kendt som Warhol-superstjerner og krediteres for at inspirere til det anvendte udtryk: \u201d15 minutes of fame\u201d.<\/p>\n
BMW M1, malet af Andy Warhol, er m\u00e5ske det allermest kendte eksemplar i serien af BMW Art Cars. Den bayerske supersportsbil er en legende i sig selv og formentligt en af de mest v\u00e6rdifulde biler i historien. I stedet for at designe en skalamodel som andre kunstnere for derefter at f\u00e5 bilen malet, gik Warhol anderledes til v\u00e6rks og malede direkte p\u00e5 bilen. \u201dJeg fors\u00f8gte at vise hastighed som et visuelt billede.<\/p>\n
N\u00e5r en bil k\u00f8rer virkelig hurtigt, omdannes alle linjer og farver til et sl\u00f8ret billede\u201d, sagde Warhol som forklaring p\u00e5 sit arbejde. Warhol eksemplificerede bogstaveligt talt denne hastighed og p\u00e5f\u00f8rte over seks kilo maling p\u00e5 bare 28 minutter. Den centermotoriserede racerbil var ogs\u00e5 hurtig i sit eneste l\u00f8b \u2013 Le Mans i 1979. Slutresultatet var en sjetteplads i den samlede stilling. Den farverige racerbil overgik derefter til museumsgenstand.<\/p>\n#17 BMW Art Car: BMW M3 GT2 fra 2010 af Jeff Koons<\/figcaption><\/figure>\n#17 BMW M3 GT2 fra 2010 af Jeff Koons<\/h3>\n Jeff Koons (1955-) er en kontroversiel amerikansk kunstner, som er kendt for popkunst, konceptuel kunst og minimalisme. Hans brug af temaer fra popul\u00e6rkulturen som leget\u00f8j, ornamenter og reklamer er karakteristisk for popkunsten, men Koons’ arbejder har ogs\u00e5 kvaliteter som minimalistisk kunst.<\/p>\n
Hans v\u00e6rker er solgt for betydelige summer, herunder en verdensrekord-auktionspris for et v\u00e6rk af en nulevende kunstner. P\u00e5 Christie\u2019s Post-War and Contemporary Art Evening Sales i New York City blev Koons\u2019s Balloon Dog (Orange) solgt for godt 400 millioner kroner.<\/p>\n
Som en del af det gode samarbejde mellem BMW og Koons, blev der i 2022 sendt cirka 3,3 millioner kroner til velg\u00f8renhed i forbindelse med en auktion p\u00e5 Christie\u00b4s auktion i New York. Her r\u00f8g en BMW M850i xDrive Gran Coup\u00e9 under hammeren, og hele bel\u00f8bet gik ubesk\u00e5ret til \u201dInternational Center for Missing & Exploited Children\u201d. Bilen, som var dekoreret og signeret af Jeff Koons, var det sidste eksemplar ud af en limiteret produktion p\u00e5 99 biler af den specifikke model.<\/p>\n
Med BMW Art Car #17 vendte popkunsten tilbage, og med den gik BMW Art Car-serien tilbage til sin oprindelse. Med hver bestanddel i karrosseriet \u00f8nsker den amerikanske kunstners BMW M3 GT2 at udtrykke: \u201dJeg er hurtig!\u201d. Selv n\u00e5r bilen holder stille, ser det ud, som om den er i bev\u00e6gelse. I 2010 var den p\u00e5 start grid\u2019en til 24-timers l\u00f8bet p\u00e5 Le Mans. Desv\u00e6rre udgik bilen med Dirk Werner (DE), Dirk M\u00fcller (DE) og Andy Priaulx (GB) forholdsvist tidligt i l\u00f8bet p\u00e5 grund af en defekt.<\/p>\n#1 BMW 3.0 CSL fra 1975 af Alexander Calder<\/figcaption><\/figure>\nN\u00e6ste kapitel i historien<\/h3>\n BMW Art Car nummer 20 bliver det n\u00e6ste rullende kunstv\u00e6rk, og bilen \u2013 BMW M Hybrid V8 – f\u00e5r premiere til 24-timers l\u00f8bet p\u00e5 Le Mans i Frankrig den 15.-16. juni 2024 og forbinder dermed igen linket mellem racerl\u00f8b og kunst.<\/p>\n
En international jury har enstemmigt valgt den New York-baserede og internationalt anerkendte kunstner Julie Mehretu som designeren, der f\u00e5r helt fri bane til at designe den n\u00e6ste BMW Art Car.<\/p>\n
Julie Mehretu er f\u00f8dt i 1970 i Etiopien. Da hun var syv \u00e5r, flyttede familien til USA. Hun er uddannet designer og har siden 1999 haft sit eget studie i New York.<\/p>\n
BMW M Hybrid V8 bliver dermed forts\u00e6ttelsen af en n\u00e6sten 50 \u00e5rs tradition, som ikke kun har begejstret motorsportsentusiaster verden over, men ogs\u00e5 fans af design, kunst, teknologi og mobilitet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tre af de allermest hypede BMW Art Cars kommer til Danmark. Du kan se de unikke kunstv\u00e6rker hos Bayern AutoGroup i Aarhus og Jan Nygaard i Lyngby. Disse rullende mesterv\u00e6rker er et eksempel p\u00e5, hvad der sker, n\u00e5r kreativitet, innovation og performance samles \u2013 og det er netop det, BMW handler om.\n","protected":false},"author":2,"featured_media":367,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-356","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bmw","8":"cs-entry","9":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=356"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/356\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bmw-art-cars-andy-warhol-bmw-m1_1.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bmw-art-cars-alexander-calder-bmw-3-csl_1.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bmw-art-cars-andy-warhol-bmw-m1_2.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bmw-art-cars-jeff-koons-bmw-m3_2.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.ebiler.dk\/da-dk\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bmw-art-cars-alexander-calder-bmw-3-csl_2.jpg\")